8 aug. 2022
-
Kies je ervoor om een zakelijke leaseauto ook privé te gebruiken, dan moet je bijtelling betalen. Voor iedere brandstofauto die CO2-uitstoot, geldt een bijtellingspercentage van 22 procent. Om het elektrisch rijden in Nederland te stimuleren, gelden er andere bijtellingsregels voor volledig elektrische auto’s.
Hieronder zetten we de geldende bijtellingsregels uiteen die gelden voor een elektrische auto die in 2023 wordt geleverd.
Bijtelling elektrische auto's
De keuze voor een elektrische auto was een aantal jaren geleden voornamelijk fiscaal gestuurd. Momenteel kiezen er ook steeds meer mensen voor een elektrisch auto, vanwege het duurzame karakter of vanwege de CO2-uitstoot. Daarnaast is de bijtelling voor een elektrische auto in de afgelopen jaren gestegen. In 2018 betaalde je bijvoorbeeld slechts 4 procent bijtelling voor een volledig elektrische auto. Inmiddels betaal je 16 procent bijtelling (drempelbedrag tot 35.000 euro) voor een EV. Daarnaast heb je te maken met de zogeheten ‘bijtellings-cap’. Dit houdt in dat je tot een bepaald bedrag profiteert van de lage bijtelling, maar over het resterende deel van de fiscale waarde wél te maken hebt met 22 procent bijtelling.
16 procent bijtelling voor elektrische auto's in 2023
In 2023 zal de bijtelling van 16 procent niet veranderen voor een elektrische auto. Wat er wél gaat veranderen is de bijtellings-cap. Het drempelbedrag gaat komend jaar van 35.000 terug naar 30.000 euro. Maar wat betekent dit concreet voor je maandbedrag? Dat gaan wij aan de hand van een rekenvoorbeeld met de Hyundai IONIQ 5 uitleggen.
Hyundai IONIQ 5 leasen in 2022 of 2023
De Hyundai IONIQ 5 is een van de best verkochte elektrische auto’s van dit moment. Ook als zakelijke leaseauto is de Hyundai IONIQ 5 populair. Ga je Hyundai IONIQ 5 leasen in 2022, dan geldt er een bijtelling van 16 procent tot 35.000 euro. De netto bijtelling is afhankelijk van de belastingschijf waarin het salaris valt. Het bijtellingspercentage ligt vanaf de datum van eerste registratie 60 maanden vast. Gedurende deze periode kun je dus profiteren van de lage bijtelling die geldt voor elektrische auto’s.
Dit betekent voor 2022 een netto bijtelling van circa 261 euro per maand (schijf 1) of circa 348 euro (schijf 2) per maand. Wil je dit jaar graag een elektrische auto leasen? Via deze online calculator kun je de bijtelling voor iedere elektrische auto berekenen.
Kies je voor exact hetzelfde model, maar is de EV in 2023 op kenteken gezet? Dan gaat de netto bijtelling automatisch ook omhoog. Voor dezelfde Hyundai IONIQ 5 (Long Range) betaal je in 2023 een netto bijtelling van circa 270 euro per maand (schijf 1) of circa 360 euro per maand (schijf 2).
Toekomst bijtelling elektrische auto
De bijtelling voor volledig elektrische auto’s komt steeds dichterbij het bijtellingspercentage dat geldt voor brandstof auto's. In dit artikel hebben we een overzicht gemaakt van de bijtelling die geldt voor elektrische auto’s vanaf 2024 tot 2026. Vanaf 2026 zullen alle auto’s (inclusief elektrische auto’s) een bijtelling krijgen van 22 procent.