CAO-partijen hebben een akkoord bereikt over dit advies met betrekking tot de invoering van de 48 urige werkweek. Als uitgangspunt geldt dat 50% van de niet-rijtijd als beschikbaarheidstijd wordt aangemerkt. Op verzoek van de individuele chauffeur kan hiervan naar beneden worden afgeweken. Partijen zijn van mening dat hiermee een optimaal evenwicht wordt bereikt tussen inzetbaarheid van de medewerkers en de individuele zeggenschap over arbeidstijden. Partijen hebben hiermee tevens zeker gesteld dat de invoering van de 48 urige werkweek geen gevolgen heeft voor de inkomens van chauffeurs. CAO-partijen zullen dan ook deze gezamenlijke oplossing voorleggen aan de minister van Verkeer en Waterstaat teneinde deze in de Nederlandse wetgeving te laten opnemen.
Zoals je weet kunnen CAO lonen wat hoger uitvallen dan de Wettelijke Minimumlonen. Hiernaast heb je tot in detail alles over je CAO kunnen vinden. Wil je exact weten hoeveel je zou moeten verdienen in die CAO, in die schaal? Check dan de inlenersbeloning met CAO Wijzer
